На Графских развалинах - Мой идеальный автомобиль

16:40 - Мой идеальный автомобиль

Народ в массовом порядке засирает френд-ленту результатами очередного модного теста "Ваш идеальный автомобиль". Дабы, с одной стороны, не оставлять этот вопрос без внимания, а, с другой стороны, не засирать френд-ленту моих френдофф, отвечу на этот вопрос без всяких хитроумных тестов. Я - человек не "автомобильный", т.е., между нами говоря, весьма напоминаю сам себе блондинку, покупающую авто под цвет шарфика, поэтому у меня всё просто.

Итак, мой идеальный автомобиль - это ДВА автомобиля.

Автомобиль № 1: внедорожник

Подчёркиваю: реальный ВНЕдорожник для нашего реального вне- и без-дорожья. Рамный полноприводник с офигенным клиренсом. Понятно, что всё должно быть максимально тюнингованным под бездорожье (лифт, подвеска, резина, шноркель... - список из 150 наименований элементов внедорожного тюнинга при желании можно приложить). Выглядит такая машина страшновато, и по асфальту ездит не ахти. Но проезжает в такие места, куда трактору за ней очень долго потом пилить, чтобы вытащить :).

Реально это или УАЗег, или Тойота LandCruser, или LandRover, или Jeep... Если заморачиваться на трофи, то, видимо, УАЗег - "не жалко".

Автомобиль № 2: паркетник

В сущности, от паркетника (кроме того, чтобы он хоть как-то катался по асфальту с паркетной скоростью от 150 и выше, и ел бензина не больше внедорожника), требуется только одно: чтобы любая половозрелая дама немедленно кончала от одного его вида при наружном осмотре, и немедленно хотела отдаться владельцу сего чуда при внутреннем осмотре. Мужикам при этом не возбраняеццо думать что-то типа "Где ж он, сцуко, столько денег нарубил, КАМАЗ ему в жопу!!!"... Все остальные требования к паркетнику - от лукавого.